Ver.3.0.0の性能調整内容まとめコメント

>>32 それな 最高キル数26から17にまで減ってもうたｗｗ

竹使い目線だとマルミサ強化してほしい

運営クッソww どんだけローラー弱体化させたら気が済む？ スプラ＆カーボン使ってる俺からしたらクソとしか思えない。

>>13 それな

>>23 ホォ

>>24

ハア

>>26 でもさ、インク管理が前よりきつくなったけど。 イカ速に割くから。 前よりカーリング事故減ったし、 潜伏ローラーに後ろから刈られるのが減ったと感じます。 少し追い付いてない感ってやつでギリギリ逃げてる感覚ない？

>>24 忍者とカーリングは別に弱体化を感じないぞ

自分はスペシャル強化ばかりつきます。 ロッケンベルグで

ビーコンバグはできなくなるし、忍者とカーリング弱体化、ハイプレ弱体化にカムバも弱体化…。ウデマエX無くてもいいし…。損しかないわ。。スプラやめようかな。

シールド強化は嬉しい。 カーリングボムはよりテクニカルになったな。 ハイプレ弱体化に関しては、自分はハイプレ下手だからあまり影響ない。

ロッケンベルグなのに人速が5回もクリーニングに出してるのに、一度も出なくてスペシャル減少量ダウンばかりつくのだが、これも関係あるのか？

Bバスホコは不具合で閉鎖されてたのか。今後又出てくるんだね。

現状ローラーはスプラローラーの独壇場だからなぁ。今回のカーリング、イカニンの修正は 妥当だと思う。

カーボンとリッターにクイボ返して！ あとインクダメージ回復遅いから連戦するとすぐ溶けて前作ほど爽快感なくてすぐ飽きちゃうから改善してほしい

前作に比べたらダイナモはまだまだ弱いなぁ…(´ー｀)

害悪だったイカニン弱体化はマジGJ

>>14 いや負け惜しみではないでしょ

13 負け惜しみ