.52ガロンデコの立ち回りとおすすめのギア【52デコ】コメント

>>1 バブランは草。腐るぞ

『カーリング＝突撃』って考えは草 最近クラブラ使い始めたけど、 牽制と塗り、道作りにしか使ってないよ

カーリングのおかげでイカニン積むと簡単にキル取れるしハイプレあるし、メインとスペシャル的に役割が矛盾してるから立ち回りがかなり難しいけどなんでこんなに使われないのか不思議

>>35 エアプエイトで草やで

インク管理系のギアがないと快適に立ち回れないんだ〜(おすすめギア構成を見ながら)

ホコヤグラの隠れ強武器

Xで無双してる。つよーい

チソチソ　ウソコ　チソコ　

>>30 プレッサーとホコ速割り突撃がスタイルです

この武器ホコだったら対物とステジャンどっちがいいと思いますか？

カーリングによる起動力がありかつメインが高火力。SPがハイプレだからといって中衛的な位置にいると器用貧乏になってしまうので攻撃に回るときは前衛に守りに入るときは後衛として動くのが強い。ここまで攻撃と守りをメリハリつけてできる武器はこの武器くらいしか無いと思う。攻守の切り替えの判断やSPが難しいが使いこなせると最強格になる力があると思う。

無印がサブセンサーのスペシャルハイプレでデコがサブカーリングのイカスフィアの方がよかった！

>>26 CとかBならな。Xホコで使ってるけど カーリングでの持ち去りとスペ減プレッサーと 潜伏キルじゃないと働けない。

.52ガロンデコってカーリングボムを使ってただ、つっこめば、相手倒せるんじゃない？

今回のアプデで、 カーリング&ハイプレ 弱体の影響受けて 一番使用率下がっただろうに...

アサリ適性も高いと思う。 カーリングはゴールまでのルート作りと敵の進路妨害に。 プレッサーは味方のルート作りと敵の牽制、ゴール防衛に。 メインのキル性能に機動力と遠距離支援が加わると死角無しですわ。

ヤグラが一番評価高いけど、ホコの方が活躍できない？ カーリングの機動力、メインのキル性能、ハイプレの防衛力、全部がホコに刺さる。 過剰評価じゃなくホコはS+でいいと思う。

52にカーリングと聞いて数ヶ月ぶりにガチマ潜ったけどマジで強いなホコとヤグラはSだったけど3敗程度でS+行けたわ

>>19 ボールドのほうがキルは取れる。キルレで考えたら同じぐらいだろ。

カーリング覇権は上手く住み分けできたな。