【ウマ娘】アグネスタキオンの育成論

ウマ娘における、アグネスタキオンの育成論の記事です。アグネスタキオンの育て方を育成フローで掲載しており、おすすめサポートカードも紹介しています。

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アグネスタキオンの育成論

スピードとパワーを中心に育成 因子で長距離適性を上げると安定する スキルは先行系か汎用性重視 適正距離のG1レースは積極的に出走

基本的な育成の流れ

序盤はサポートが3人以上いる所に向かう スピードとパワーの練習レベルを上げる 中盤以降は友情タッグがいる練習を優先する やる気は絶好調を保つ 理事長の絆をマックスにしておく

スピードとパワーを中心に育成

スピード パワー	目標値：B〜A以上 スピード＞パワーになるように可能な限り伸ばす
スタミナ	目標値：550〜700程度 回復スキルを取得するのがおすすめ

アグネスタキオンは、固有スキルで持久力を回復しやすく、中距離と先行の適性を持っているので、スピードとパワーを中心に育成しましょう。スタミナは、因子とパワートレーニングで補います。

長距離適性を上げると安定する

アグネスタキオンは、目標レースで長距離の菊花賞3着以内や、有馬記念の1位を獲得する目標があるので、長距離適性をAまで上げておくとクリアが安定します。

スキルは先行系か汎用性重視

スキル	コツ入手 イベント入手
ハヤテ一文字	-
一陣の風	-
好転一息	-
スピードスター	-
食いしん坊	-
直線回復	-
直線巧者
巧みなステップ	-
垂れウマ回避

※編成候補以外のサポートカードも掲載しています

スキルは先行系のものか、汎用性のあるスキルがおすすめです。同じスキルを持つカードを2枚以上入れる場合は、なるべく割引されてから取りましょう。

適性距離のG1レースは積極的に出走

アグネスタキオンは、中距離適性がAのため主に中距離のG1レースに参加しましょう。継承で長距離適性をAまで上げている場合は、長距離のレースも視野に入ります。
▶︎レースで勝利するコツとレース場一覧

アグネスタキオンのおすすめサポートカード

先行向けのサポート編成

スピード枠	スピード枠	スピード枠
トウカイテイオー	ニシノフラワー	キタサンブラック
パワー枠	パワー枠	友人枠
ウオッカ	エルコンドルパサー	駿川たづな

アグネスタキオンを先行向けに育成する場合は、スピード×3、パワー×2、友人×1の編成がおすすめです。フレンドから完凸を借りる場合は、ウオッカかキタサンブラックを優先して選びましょう。

友人枠は安定性を高める意図なので、「スピードスター」を取れるファインモーションや「円弧のマエストロ」を取れるスーパークリークにしてスキルを確保しても良いです。

▶︎サポートカード一覧を見る

編成候補のサポートカード

アグネスタキオンの育成フロー

ジュニア （1年目）	・年明けまでに友人とお出かけ可能にする ・友情トレができるように絆ゲージを貯める
クラシック （2年目）	・スピードとパワーをメインに練習 ・適性G1に出走する
シニア （3年目）	・トレーニングや夏合宿はシニアと同じでOK ・ステータスは、スタミナを中距離用に確保してスピード＞パワーの最終ステータスを目指す ・適性G1に出走する

ジュニア級（1年目）

年明けまでに友人とお出かけできるようにする

駿川たづな

桐生院葵

ジュニア級の時期は友人と一緒に練習して、お出かけできるようになるまで絆ゲージを上げてください。友人とのお出かけはクラシック級かシニア級の時期に「やる気」が下がった時、「友情トレーニング」がない時に選択しましょう。

友情トレーニングができるように絆ゲージを貯める

序盤は友情トレーニングが行えるように、サポートキャラの複数参加しているトレーニングを行いましょう。スタミナや根性、賢さ練習はヒント獲得や、極端に参加者が多い場合などに限定して回数を減らしましょう。

ジュニアで出走しておくべきレース

レース	時期／詳細
ホープフルS	時期：12月後半 中山/芝/2000(中距離)/右・内 1位獲得ファン数：7000

クラシック級（2年目）

スピードとパワーをメインに練習

クラシック級の時期は、スピードとパワーのトレーニングをメインに練習していきましょう。体力調整で賢さ、やる気ダウンで友人とのお出かけを活用してもよいです。

夏合宿は友情トレーニングを中心に練習

7月から始まる夏合宿では、トレーニングレベルが最大の状態でトレーニングできます。ここではトレーニングレベルの上昇と無関係なので、トレーニングに回しにくいステータスを鍛えることも可能です。

アグネスタキオはスピードとパワー特化で鍛えるため、夏合宿ではスピードかパワーの友情トレーニングをしましょう。友情トレーニングが発生しておらず、参加者が多い場合は、スタミナ、賢さ、根性も選択肢になります。

クラシックで出走しておくべきレース

レース	時期／詳細
宝塚記念	時期：6月後半 阪神/芝/2200(中距離)/右・内 1位獲得ファン数：15000
ジャパンC	時期：11月後半 東京/芝/2400(中距離)/左 1位獲得ファン数：30000
エリザベス女王杯	時期：11月前半 京都/芝/2200(中距離)/右・外 1位獲得ファン数：10500
有馬記念	時期：12月後半 中山/芝/2500(長距離)/右・内 1位獲得ファン数：30000

体力状況を見て、タイミングのよい際にレースに参加しましょう。宝塚記念は夏合宿の直前なので、体力が満タンに近い際は参加してもよいです。

また、長距離適性を上げてる場合は、有馬記念も候補になります。

シニア級（3年目）

友情トレーニングを中心に最終ステータスを目指す

シニア級でもスピードとパワーをメインに上げ最終ステータスを目指しましょう。スタミナは、有馬記念までに500〜600程度稼げていると良いです。

また、夏合宿では主に友情トレーニング、次いで参加者が多い場合の賢さかスタミナトレーニングがおすすめです。

シニアで出走しておくべきレース

レース	時期／詳細
ジャパンC	時期：11月後半 東京/芝/2400(中距離)/左 1位獲得ファン数：30000
エリザベス女王杯	時期：11月前半 京都/芝/2200(中距離)/右・外 1位獲得ファン数：10500

体力状況を見て、タイミングのよい際にレースに参加しましょう。

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