
ウマ娘における、ヴァルゴ杯用オグリキャップの育成論とおすすめスキルの記事です。
※本記事は2021年のヴァルゴ杯向けに作成されたものです
| スキル効果説明 | |
|---|---|
勝利の鼓動
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残り200m地点で前の方にいると速度がすごく上がる |
オグリキャップの固有スキルは「残り200m地点で前の方にいる」と発動します。速度がすごく上がる強力な効果を持っており、レース勝利に直結する優秀なスキルです。なお、200m地点で1位だと発動しないので、「先行」より「差し」の方が若干発動率が高くなります。
| 成長率ボーナス |
|---|
オグリキャップはスピードに20%、パワーに10%の成長率ボーナスを持ちます。スピード練習でステータスを伸ばしやすく、育成しやすい成長率ボーナスが魅力です。ただし、スピード賢さ中心のサポート編成で育成する場合はスピードが溢れやすいので注意しましょう。
| スキル「豪脚」を持つサポート | |
|---|---|
オグリキャップ
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グラスワンダー
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「豪脚」は強力な終盤加速スキルなので獲得したい所ですが、オグリキャップの育成では「SSRオグリキャップ」は編成できず、もう一方の「SSRグラスワンダー」は根性タイプで編成しづらいです。そのため、オグリキャップの育成では「豪脚」を獲得しづらくなっています。
豪脚の下位スキル「上昇気流」は「SSRウオッカ」など編成しやすいサポートで獲得可能です。豪脚と比べ効果は落ちますが、編成枠を考慮すると「豪脚」を諦め「上昇気流」で妥協するのが最もおすすめとなります。
| 上級者向け目標ステータス目安 | ||||
|---|---|---|---|---|
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| 初心者向け目標ステータス目安 | ||||
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ヴァルゴ杯用オグリキャップは新シナリオ「アオハル杯」で育成するのがおすすめです。URAシナリオよりもアオハル杯の方が育成1回あたりの時間はかかりますが、全体的にステータスを高く育成しやすくなっています。
▶︎アオハル杯のおすすめ育成方法を見る

ヴァルゴ杯用のオグリキャップは作戦「差し」で育成するのがおすすめです。差し限定の終盤加速スキル「乗り換え上手」が発動できること、固有スキルの発動率が「先行」より「差し」の方が若干高いことが理由です。
ウマ娘において、現状「先行」限定の終盤加速スキルはありません。終盤の加速はレース勝利に直結するとても重要な効果であり、終盤加速スキルが無いのは大きな不利になります。先行で運用するメリットも大して無いので、基本的には「差し」がおすすめです。
ヴァルゴ杯用にオグリキャップを育成する際はスピードはカンスト値の1200近くを目指しましょう。スピードが足りないと終盤他のウマ娘に逃げ切られる可能性があるので、最大限にスピードを高めるのがおすすめです。
ヴァルゴ杯は1600mのマイルレースなので、スタミナ600程度が目標値です。スタミナのステータスは因子やアオハル魂爆発によって伸ばしましょう。追加で回復スキルを1個獲得できればベストです。
ヴァルゴ杯用オグリキャップは「芝」「マイル」「差し」の3つの適性でSを狙って育成を繰り返しましょう。マイル適正Sでスピードが、芝適正Sでパワーが、差し適正Sで賢さがそれぞれ上がります。まずは最も重要なスピードが上がるマイル適正Sを目指すのがおすすめです。
オグリキャップの覚醒スキルはヴァルゴ杯用の差し育成では使えないものが多く、覚醒Lvを上げる必要はありません。また、すでに覚醒Lv5まで上げている場合でも覚醒スキルの獲得は不要となります。
| スキル名 | スキル評価/おすすめ度 |
|---|---|
| おすすめ度:★★★★★ ・レース終盤で加速 ・「SSRナイスネイチャ」で獲得 |
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| おすすめ度:★★★★☆ ・レース終盤後ろの方だと加速 ・「ビコーペガサス」等で獲得 |
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| おすすめ度:★☆☆☆☆ ・有効なタイミングで発動できないので獲得非推奨 |
レース終盤での加速スキルは、発動すると他のウマ娘より早く最高速度に到達できるので勝利への貢献度が非常に高いです。特に「乗り換え上手」はレアスキルで効果量も多いので最優先で獲得しましょう。
加速スキルのうち、「コーナー加速◯」とその上位スキル「曲線のソムリエ」はヴァルゴ杯のコースでは第1コーナーで発動します。レース中盤の第1コーナーで加速しても意味がないので、コーナー加速スキルの獲得は非推奨です。
| スキル名 | スキル評価/おすすめ度 |
|---|---|
| おすすめ度:★★★★★ ・最終直線で速度アップ ・「ウオッカ」等で獲得 |
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| おすすめ度:★★★★☆ ・3回追い抜くと速度アップ ・シンボリルドルフから継承 |
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| おすすめ度:★★★☆☆ ・ウイニングチケット(パワー)から ・強力だがサポカの枠が厳しい |
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| おすすめ度:★★★☆☆ ・「SSRウオッカ」で獲得 ・序盤で発動することも |
レース終盤加速スキルを発動後は、最終直線の速度アップで差し切りを狙いましょう。継承ウマ娘に「シンボリルドルフ」がいる場合は強力スキル「汝、皇帝の神威を見よ」が継承できるので、積極的に獲得するのがおすすめです。
「全身全霊」は最終直線で速度アップが可能な強力レアスキルです。しかし、スキルを獲得できる「SSRウイニングチケット」を編成する余裕がないことも多く、獲得できるサポカの多い下位スキル「末脚」で妥協するのが無難でしょう。
| コース情報 | 対応スキル | |
|---|---|---|
| レース場 | 阪神 | |
| 距離 | 1600m(マイル) | |
| コース | 右回り | |
| 季節 | 秋 | |
| 天気 | 晴れ | |
| バ場 | 良 |
コースやバ場状態に関するアイコンが緑色のスキルは、スピード、スタミナ、パワーが上昇するものだけがおすすめです。根性が上がる「晴れの日◯」は根性を上げる必要が無いので獲得非推奨です。
『ウマ娘』ではアイコンが緑色のスキルは条件を満たせば確定で発動します。ヴァルゴ杯はレース条件が固定なので、全ラウンド通してこれらの緑スキルを活かすことができます。
| スキル | コツ入手 イベント入手 |
|---|---|
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| スキル名 | スキル評価/おすすめ度 |
|---|---|
| おすすめ度:★★★★☆ ・最もおすすめの回復スキル ・「キタサンブラック」等で獲得 |
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| おすすめ度:★★★★☆ ・後半入ってすぐ発動 ・「マチカネフクキタル」で獲得 |
|
| おすすめ度:★★☆☆☆ ・直線でスタミナ回復 ・ゴール前発動だと効果が無駄に |
スタミナ回復スキルは加速スキルや速度アップスキルに比べ、獲得優先度が低めです。ただし、スタミナが600未満の場合は優先して上記スキルのうち1つは獲得しましょう。「コーナー回復◯」は安定性が高く獲得できるサポートも多いので、特におすすめのスキルとなります。
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| おすすめ因子 | |||||
スピードとパワーの安定確保を狙う編成です。「キタサンブラック」を持っていない場合は最優先でフレンドから借りましょう。「乗り換え上手」を獲得する為の「SSRナイスネイチャ」を持っていない場合は「マチカネフクキタル」等の採用もおすすめです。
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・トップクラスの練習性能 ・3凸からの得意率が高い ・レアスキルは発動率が高く優秀 |
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・完凸時の練習性能が高い ・「乗り換え上手」を獲得可能 ・無凸でも及第点の練習性能を持つ |
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・練習性能が高め ・イベント配布で完凸しやすい ・レアスキルは「差し」限定で相性◎ |
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・完凸時の練習性能が高い ・スキルPtを大量に獲得可能 ・シナリオリンクボーナスが付く |
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| おすすめ因子 | |||||
友人サポートの体力消費ダウンを利用し、上振れ育成を狙う編成です。賢さ練習の回復分が溢れやすいので体力管理が難しく、上級者向けの編成となっています。スタミナの因子が足りない場合は、友人サポートに「SSR樫本理子」を採用するのもおすすめです。
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|
・トップクラスの練習性能 ・3凸からの得意率が高い ・レアスキルは発動率が高く優秀 |
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|
・「体力消費ダウン」で上振れ可能 ・やる気絶好調を維持しやすくなる ・お出かけイベントでリカバリー |
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| スピードのサポートカード/おすすめ度 | ||
|---|---|---|
|
★★★★★ |
★★★★☆ |
★★★★☆ |
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★★★★☆ |
★★★★☆ |
★★★☆☆ |
|
★★★☆☆ |
★★★☆☆ |
★★☆☆☆ |
| 賢さのサポートカード/おすすめ度 | ||
|
★★★★★ |
★★★★★ |
★★★★☆ |
|
★★★☆☆ |
★★★☆☆ |
★★★☆☆ |
|
★★☆☆☆ |
★★☆☆☆ |
★★☆☆☆ |
| パワーのサポートカード/おすすめ度 | ||
|
★★★★☆ |
★★★★☆ |
★★★☆☆ |
|
★★★☆☆ |
★★☆☆☆ |
★★☆☆☆ |
|
★★☆☆☆ |
★★☆☆☆ |
★★☆☆☆ |
| 友人のサポートカード/おすすめ度 | ||
|
★★★★☆ |
★★★★☆ |
★★☆☆☆ |
| 育成ポイント | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| ・最初の2ターンのうち1回はお出かけがおすすめ ・アオハル特訓>サポートの絆溜めで練習選択 ・絆ゲージ貯めは2年目の7月を目標に行う ・ファン数目標達成のためG1レースに出走する |
ジュニア級最初の2ターンは「アオハル特訓」が発生しないので、お出かけでやる気を上げましょう。ジュニア級9月後半のシナリオイベントにて確定でやる気が1段階上がるので、お出かけは1回のみで十分です。
ジュニア級の練習選択はアオハル特訓>サポートの絆ゲージ貯めの優先順位で行いましょう。ただし、アオハル特訓と絆ゲージ貯めが複数人同時に発生した場合は、状況に応じて判断しましょう。
2年目の夏までになるべく全サポートの絆ゲージを貯めておきましょう。クラシック級(2年目)の7月からは、全練習のトレーニングLvが5に上がり練習効率が非常に良くなる「夏合宿」が始まるので、夏合宿で友情トレーニングができるとステータスを大きく伸ばせます。
| おすすめレース | 時期/詳細 |
|---|---|
朝日杯FS
|
時期:12月前半
阪神/芝/1600m(マイル)/右・外 ファン数1000人以上で出走 |
ホープフルS
|
時期:12月後半
中山/芝/2000m(中距離)/右・内 ファン数1000人以上で出走 |
メイクデビュー後はファンを3000人獲得するのが目標になります。12月に開催されるGⅠレースは、二つともスピード350以上であれば勝ちやすいです。ファン数目標達成後は、再びアオハル特訓と絆ゲージ貯めに専念しましょう。
| 育成ポイントと目標ステータス | ||||
|---|---|---|---|---|
| ・スピードとパワーの友情トレーニングを中心に行う ・友情トレーニングとアオハル特訓を中心に練習選択 ・アオハル魂爆発はスタミナで発生を狙う ・12月後半の有馬記念までにスタミナ400を目指す |
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| 初心者向けの目標ステータス | ||||
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クラシック級ではスピードとパワーの友情トレーニングを中心に行いましょう。特に、7〜8月の夏合宿でスピードとパワーの練習に集中できると、ステータスを伸ばしやすいです。
クラシック級では友情トレーニングとアオハル特訓を並行して行いましょう。2人以上同時の友情トレーニングや、アオハルゲージが溜まり切っていないキャラのアオハル特訓を中心に練習選択するのがおすすめです。

ステータスを大きく伸ばせる「アオハル魂爆発」は、スピードパワー中心の育成で不足しがちなスタミナで発生させましょう。ただし、他に効率の良い練習が無い場合は、スタミナ以外で爆発させても問題ありません。
有馬記念
|
クラシック・シニア級12月後半 中山/芝/2500(長距離)/右・内 1位獲得ファン数:30000 |
|---|
クラシック5月後半の目標レース「有馬記念」は2500mの長距離レースなので、400前後のスタミナが必要になります。足りない時はスタミナ回復スキルかアオハル魂爆発で補いましょう。
| 育成ポイントと目標ステータス | ||||
|---|---|---|---|---|
| ・なるべくアオハル魂爆発を使い切る ・6月後半まではGⅠレースに積極出走 ・12月後半にスピード1050を目指す ・スキルは「乗り換え上手」を最優先で獲得 |
||||
| 初心者向け目標ステータス | ||||
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アオハル魂爆発はステータスを大きく伸ばせるため、育成で非常に重要な要素です。育成後半の加入でゲージが貯まりにくいキャラを除き、できるだけアオハル魂爆発を使い切って育成を終えるようにしましょう。

オグリキャップのシニア級最初の目標は「GⅠレースで2回3着以内を取る」ことです。期限の6月後半までに出走可能なGⅠレースを確認して、早めに目標を達成しておきましょう。目標達成後はレース出走を控え、アオハル特訓や友情トレーニングに専念するのがベストです。
| レース | 時期/詳細 |
|---|---|
フェブラリーS
|
時期:2月後半
東京/ダート/1600m(マイル)/左 ファン数12000人以上で出走 |
大阪杯
|
時期:3月後半
阪神/芝/2000m(中距離)/右・内 ファン数20000人以上で出走 |
ヴィクトリアマイル
|
時期:5月前半
東京/芝/1600m(マイル)/左 ファン数10000人以上で出走 |
安田記念
|
時期:6月前半
東京/芝/1600m(マイル)/左 ファン数15000人以上で出走 |
宝塚記念
|
時期:6月後半
阪神/芝/2200m(中距離)/右・内 ファン数20000人以上で出走 |
シニア級ではステータス上昇量の多い練習を行いながら、12月後半にスピード1050を目指しましょう。URAファイナルズのボーナスも含めると、育成完了時にちょうどスピードが1200のカンスト近くに調整しやすくなります。
育成完了前に「乗り換え上手」を最優先にスキル獲得しましょう。「SSRナイスネイチャ」不採用の場合は、「上昇気流」もおすすめです。他にヴァルゴ杯対応の緑スキルや、スタミナ回復スキルを1つ以上獲得できると良いでしょう。
| 育成ポイント | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| ・最初の2ターンのうち1回はお出かけがおすすめ ・アオハル特訓>サポートの絆溜めで練習選択 ・絆ゲージ貯めは2年目の7月を目標に行う |
ジュニア級最初の2ターンは「アオハル特訓」が発生しないので、お出かけでやる気を上げましょう。ジュニア級9月後半のシナリオイベントにて確定でやる気が1段階上がるので、お出かけは1回のみで十分です。
ジュニア級の練習選択はアオハル特訓>サポートの絆ゲージ貯めの優先順位で行いましょう。ただし、サポートの絆ゲージ貯めを3人以上同時に行える練習があれば、絆ゲージ貯めを選択するのがおすすめです。
2年目の夏までになるべく全サポートの絆ゲージを貯めておきましょう。クラシック級(2年目)の7月からは、全練習のトレーニングLvが5に上がり練習効率が非常に良くなる「夏合宿」が始まるので、夏合宿で友情トレーニングができるとステータスを大きく伸ばせます。
| 育成ポイントと目標ステータス | ||||
|---|---|---|---|---|
| ・体力回復はなるべく賢さ友情トレーニングで行う ・友情トレーニングとアオハル特訓を中心に練習選択 ・アオハル魂爆発はスタミナかパワーで発生を狙う |
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| 上級者向けの目標ステータス | ||||
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クラシック級では体力回復を「お休み」ではなく賢さ友情トレーニングで行うようにしましょう。練習回数を稼げるので、アオハル特訓が行いやすくなります。ただし、賢さ友情トレーニングが発生せず体力が低い場合は、お休みを選択するのがおすすめです。
クラシック級では友情トレーニングとアオハル特訓を並行して行いましょう。2人以上同時の友情トレーニングや、アオハルゲージが溜まり切っていないキャラのアオハル特訓が特におすすめです。

ステータスを大きく伸ばせる「アオハル魂爆発」は、スピード賢さ中心の育成で不足しがちなスタミナで発生させましょう。ただし、因子でスタミナを十分に確保できる場合は、パワーで爆発させるのがおすすめです。
| 育成ポイントと目標ステータス | ||||
|---|---|---|---|---|
| ・なるべくアオハル魂爆発を使い切る ・6月後半まではGⅠレースに積極出走 ・スピードが早期にカンストしないように注意 ・スキルは「乗り換え上手」を最優先で獲得 |
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| 上級者向け目標ステータス | ||||
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アオハル魂爆発はステータスを大きく伸ばせるため、育成で非常に重要な要素です。育成後半の加入でゲージが貯まりにくいキャラを除き、できるだけアオハル魂爆発を使い切って育成を終えるようにしましょう。

オグリキャップのシニア級最初の目標は「GⅠレースで2回3着以内を取る」ことです。期限の6月後半までに出走可能なGⅠレースを確認して、早めに目標を達成しておきましょう。目標達成後はレース出走を控え、アオハル特訓や友情トレーニングに専念するのがベストです。
| レース | 時期/詳細 |
|---|---|
フェブラリーS
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時期:2月後半
東京/ダート/1600m(マイル)/左 ファン数12000人以上で出走 |
大阪杯
|
時期:3月後半
阪神/芝/2000m(中距離)/右・内 ファン数20000人以上で出走 |
ヴィクトリアマイル
|
時期:5月前半
東京/芝/1600m(マイル)/左 ファン数10000人以上で出走 |
安田記念
|
時期:6月前半
東京/芝/1600m(マイル)/左 ファン数15000人以上で出走 |
宝塚記念
|
時期:6月後半
阪神/芝/2200m(中距離)/右・内 ファン数20000人以上で出走 |
シニア級ではスピードと賢さを中心にステータス上昇量の多い練習を優先して行いながら、スピードが育成完了前にカンスト値(1200)に到達しないよう注意しましょう。シニア12月の次点でスピードが1050程度だと、育成完了と同時にカンストできるのでおすすめです。
育成完了前に「乗り換え上手」を最優先にスキル獲得しましょう。他にヴァルゴ杯対応の緑スキルや、スタミナ回復スキルを1つ以上獲得できればベストです。
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ヴァルゴ杯用オグリキャップの育成論とおすすめスキル(2021)
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