クロスボーン・ガンダムX1改（EX）の評価と性能【ジージェネレーション エターナル】（3ページ目）コメント

こいつだけダブりまくって3凸したら流石に他一凸よりは強かった やたら硬い

クロボンというかクリティカル周り調整入らないかなぁ

ステージ周回からエターナルロードエキスパートまで長く使えるから、あったら便利で十分に強い ただし、現状のマスターリーグではURの中で最も活躍しにくいのは事実 リセマラ後、ガチャ券などで当たったらまあ喜んで良い枠

機体は射程3(笑)、パイロットも使えないUR一番のハズレ枠 弱すぎる

同期はマスターリーグで徴用されてくのに、初ゲットなら全部当たりと言われるURチケットですら完全な外れ枠や

せめてミカみたいにシリーズ統一でクリUPかカミーユみたいにクリ50%だったらなぁ... PvPでもたいして活躍できてなさそうだし現状アタッカーとしても趣味枠止まり。

計算式見たけどクリティカル出ても尚弱くて相手が強いとさらに弱くなっていくのはさすがにひでえと思いました

>>54 クリティカル除けば武装POWER2000近く差があるからどう足掻いてもきついと思うぞ

クロボンはユニコーンと違って乗り換えに向かないのも追加な クリティカル型はどうしてもパイロットを選ぶ

>>54 ユニコーンはクリ除けば恒常で火力2位、最大射程4、Iフィールドでビーム射撃50%減 クロボンは空飛んでるくらいしか有利な点無いぞマジで

評価は人それぞれだからそんなのただの目安でいいと思うけど、個人的にクリティカル無しでもユニコーンより一段下ってことはないと言い切れる。

>>50 地形適応を過大評価したからかなぁ

運ゲーだからBでいいよ。 サポート乗せれないし洋梨。

>>37 プレイヤーならクリ無しクロボンよりはユニコーンの方がマシって分かると思うけどw

>>46 Sだった理由の方が不明ではある

クロスボーンが弱いって話じゃなくて全体の中でどのあたりに居るかって話だからBで妥当だよな、ビーム軽減もSSRのやつらより倍率悪いし射程短いし火力出るかは運ゲーだし、スウェー使えるとはいえまんべんなくステータスの低いキンケドゥも微妙だし

エターナルロードエキスパートで化け物ビーム火力飛んでくるからスウェーと組み合わせて、敵の単体攻撃3回食らってくれるのは優秀よ

使用感としてはBな感じしないけどな。。。乗り手がスウェー覚えるし。運要素がどうしてもあるって点は微妙いかもだけど、リトライでスタミナ消費されるわけじゃないから施行回数稼げばいいし。

リリース初日から使ってるしなんならクリティカル運ゲーの火力ブレがすごいことも分かるんだけどさ、SからBはあまりにも落ちぶれすぎだよなあ

>>44 トータルユニコーン以下なんだからBは当然 空飛んでるくらいしか利点無い