クライマックスシナリオの育成方法｜おすすめサポート編成（2ページ目）コメント

中、長距離のジュニア期固有スキル上げんの無理だろ 肌荒れ覚悟でレース出まくるしかないのかよ

新シナリオはキャラ毎の隠しイベントは発生しないのか、オペラオーで秋シニア三冠とっても発生しなかったから少し驚いた

かなり良い感じの作れそうだったのに、クリークライスアヤベの金スキル取れず… 完走率何とかしろ

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根性育成はサポカ揃ってないと厳しい

ステは盛りやすいけど固有レベルが上がらん 京都ジュニアとホープフルとPre-OP1つ勝ったのにイベ発生しなかったわ マイル適性ないとジュニア級はきつい

>>5

60戦以上してる人居るけど連続出走しすぎて毎回ステータス30下がるから無理だったんだけど

>>8 体力0のときにレース出すとデメリットあるって聞いたけどそれかな？レースがメインのシナリオであること考えると妥当な調整だと思うけどな

マイルと中距離因子が異様に強さを発揮するシナリオだと思う。あとアイテム運ゲ。エネドリンクとかロイヤルビタージュース引けないとほんとキツい。

>>5 エイシンフラッシュ（中距離•長距離A）で長距離クライマックス行けました。ただ、菊花賞から後は全部長距離に出る感じで、あまりステは盛れません。

新シナリオってサポカイベントなかなか進まないね

今までアオハルだとSランク以上が2人しか居なかった弱小トレーナーだけど、ヘマをしない限りはSランクは確実に取れるようになった。改めてインフレを感じる。

根性育成弱くね？何が楽しいの。 アオハルのクラシック合宿のステータスでシニア合宿に突入するんだが

新シナリオムズすぎィ！

アオハルはSランクまでしかできなかったけど初めてS+が出来たわ かなりステ盛れるね

アオハルのほうが強くなる

３週連続で走らせない状態でもレース疲れや肌荒れになる新シナリオはクそゲー

>>5 おそらく今までの育成と同じで、最も多くの出走した距離になるので、長距離にしたいのであれば、クラシックやシニアの中距離G1に出過ぎないようにすればいいかと。

やり込み要素が多くて俺はこのシナリオ好きだよ

最後のクライマックスレースに長距離で出れないんだけど何？ イライラすんだけど誰で出れるか教えて