ガンダム・キャリバーン（最終決戦時）（EX）の評価と性能【ジージェネレーション エターナル】コメント

>>339 量産機は見逃してたわ。サンクス。 それじゃ可変機と量産機を除く○○機は一つだけって事か。

お年寄り

>>336 ガシャ産SSRのVガンダムは可変機・エース機・量産機の3つ持ち

エースエースやかましすぎて草　4ぬまでやってそう。

>>332 エースの定義について続けるならそれでも良いけど、キャリバーンにエース機付いてないのは試作機が付いてるからで確定よ。

>>334 ○○機は一つだけ、ただし可変機だけ例外って扱いみたい。Zにエース機付いてないの何でと思ったらニュータイプ専用機付いてた。

>>332 横だけど、お互い酷使や温存の定義がブレてるだけな気がする ニートで腐らせずにしっかり効果的に運用して戦果出させるなら酷使とは言わんし そもそもエースに対する期待も、戦況や兵士によって大きく違う

>>333 可変機は大型機とかの機体性能系、 試作機は専用機とか量産機とかの作成or運用経緯系 で分かれてると思うよ。

ペネロペが可変機と試作機付いてるから○○機は一つとかルールがあるんじゃなくて、実装する時の担当者次第なのかなって

>>325 エースはトランプのAから来てる 戦いにも作戦が存在してて戦略における作戦の立ち位置が存在する 作戦を立てる際に実行部隊の構成をどうするかもその戦略ベースに決められて、戦略なしに脳筋アタックしないよ 簡単に考えて、例えば自分が布陣考える立場だとしてエースは後方から全体の戦局みて要所に出撃出来る様に配置したくならん？

>>329 タグの数同じだから何かなと思ったら大型機が試作機に変わってた。 試作機を確認したらノイエジールとデンドロ、キャリバーンもいた。別に試作機かつ大型機とかいても良いだろうにホントにもう…。

>>329 なんやそれ草 ほんま運営テキトーやなwww

>>327 いいや、URビグラングには大型機タグが付いて無いんだよこれが。(持って無い人でもガシャ画面の詳細で確認出来る) 同じビグラングですら付いたり付かなかったりするからタグは匙加減なんだ。

ニュータイプが搭乗することが条件の緑コーンに何故かニュータイプタグが外されて付いてない公式本編すべてガン無視のガンダム史に残る異常事態を引き起こし続けてる運営の話してる？？？

>>326 ビグラングには大型機が付いてる。付いて無いのはノイエジール、機構2×2まで持ってるのに…。

タグなんて運営の匙加減次第なのに何言ってんだコイツらw 大体ビグラングに大型が付いて無い所からしておかしいんだよ。 タグはな、ノリと気分で決められてんだよ！

>>323 エースの仕事が切り札なんてのはスポーツのエースを念頭に置いてるからだよ。 戦時のエースはとにかく出撃しまくって倒しまくるのが仕事。 切りたいタイミングがいつ来るかなんて分からん。強敵に当てるとしても何処に出てくるか分からん。 それで温存しとくのは明確に損。普通なら酷使レベルでも多少の疲労で済むのがエースってもんだろ。

>>321 エースだからで酷使前提にするのは絶対おかしい エースは切り札だから、切りたいタイミングで酷使されて弱ってる状態を避けて、むしろ要所に当てれる様に調整するはず(だから切り札な訳で) 酷使されてたなら、逆にエースも酷使される状態に追い込まれたって結果論なんじゃない？エース評価とは関係無いと思う

>>321 知らん 細けえ

>>320 いや、ここで否定してるのは「首級や相手の切り札とって盤面傾けるの第一にさっさ退散」な部分で、むしろ「エースなので」戦場で酷使されて撃墜数稼ぎまくってないか？っていう事。